游船油舱清洗-油舱清洗-拓博|维修速度快

船舶产生的废水主要包括压舱水、洗舱水、舱底水等。其中洗舱水是船舶产生的废水之一，是指船舶上用来清洗油舱。在2015年，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。除人工清洗外，船舶还可以通过添加剂逐步清洗HSFO油舱和燃料系统中的沉淀物和沥青质污泥，这种方法相对安全且简单，油舱清洗，可以为船舶节省很多时间成本和经济成本。

清洗方法所用时间是基于航运实践的经验总结，并不一定适用于每一船舶。IMO也表示，游船油舱清洗，船舶为满足0.50%m/m含硫量上限而备舱所需的时间和工作量难以预估。船舶进入船坞进行燃油舱清洗所需要的时间因船而异，但一般来说每个燃油舱清洗的平均耗时为2-4天，再加之对船舶燃油系统管路的冲洗。建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作，以满足即将到来的2020限硫新标准。

一些航运公司在更换使用燃油舱之前会使用化学添加剂进行清洗。实践证明，船舶清洗油舱，这是减少清洗油舱非常有效和经济的方式之一。定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗，短期内安排所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。限硫令生效后，预计大多数船舶将使用含硫量低于0.50%的馏分燃料，但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。