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每艘船完成清洗和冲洗需要的时间大约为1-2周。经过上述清洗和冲洗的油舱和管路,在接收合规的燃油后,油舱清洗,基本可以满足公约的排放要求。清洗方法所用时间是基于航运实践的经验总结,电子油舱清洗,并不一定适用于每一船舶。IMO也表示,船舶清洗油舱,船舶为满足0.50%m/m含硫量上限而备舱所需的时间和工作量难以预估。如果船舶在营运过程中安排人工清洗油舱,船长应首先考虑到人员进入密闭舱室的安全问题。

定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗,短期内安排所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。在2015年,IMO实行排放控制区(ECA)内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后,已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。残留物通常也会凝固并沉淀在燃油系统的各个部分,包括管道、沉淀柜和日用柜。

清洗方法所用时间是基于航运实践的经验总结,并不一定适用于每一船舶。IMO也表示,船舶为满足0.50%m/m含硫量上限而备舱所需的时间和工作量难以预估。船舶进入船坞进行燃油舱清洗所需要的时间因船而异,但一般来说每个燃油舱清洗的平均耗时为2-4天,再加之对船舶燃油系统管路的冲洗。建议会员船东还应尽早安排船舶油舱清洁的各项工作,以满足即将到来的2020限硫新标准。


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